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D250S Dual + Smartpass

Neu – das CTEK DC/DC Ladegerät für optimal geladene Batterien wenn kein Wechselstromanschluss zur Verfügung steht.

 

Sie sind Besitzer eines Segel- oder Motorboots, Sie sind mit einem Fahrzeug in Gegenden ohne Wechselstromanschluss unterwegs. Dann sollten Sie jetzt weiterlesen.
Das neueste Produkt von CTEK wurde speziell für Ihre Bedürfnisse entwickelt.


Mit dem D250S Dual und Smartpass können Sie endlich die Energie (Gleichstrom DC) die Ihnen Lichtmaschine, Solarpanel und Windrad liefern effektiv und umweltfreundlich nutzen.


Zunächst sollten Sie einige Wahrheiten akzeptieren, die Ihnen so möglicherweise noch nicht bekannt sind: Ihre Lichtmaschine lädt die Batterien Ihres Fahrzeugs nur unzureichend auf, der Strom Ihres Solarpanels wird mit den marktüblichen Reglern nicht effektiv für die Batterieladung genutzt, genauso verhält es sich auch mit dem Strom den ein Windrad zu liefern vermag.

Die Gründe dafür sind in der von den Stromquellen abgegebenen Spannung einerseits und in der für die Batterie notwendigen Ladespannung andererseits zu finden.


Die meisten Lichtmaschinen liefern Spannungen um die 13,5 Volt, das Solarpanel etwa 17 Volt. Die Batterie aber benötigt um optimal geladen zu werden und Ihre Verbraucher so lange wie möglich mit Strom zu versorgen nicht nur eine Ladeschlussspannung von 14,4 Volt, sondern auch eine geregelte IU Ladekennlinie um diese Spannung zu erreichen – Profis wünschen sich zusätzlich eine der Batterietemperatur angepasste Ladekennlinie.

Die Installation von D250S Dual und Smartpass ist denkbar einfach. Sie schließen Ihre Stromquellen (Lichtmaschine, Solarpanel, etc.) auf der einen Seite und Ihre Batterien auf der anderen Seite an. Den Rest erledigen die beiden Geräte selbständig indem sie in äußerst effektiver Weise dafür sorgen, dass der produzierte ungeregelte Gleichstrom umgeformt und geregelt in die Batterien eingespeist wird. Natürlich verfügt D250S Dual und Smartpass über S 2 Ausgänge. Mit dem einen wird die Starterbatterie, mit dem anderen die Servicebatterie geladen.


Sie möchten zusätzlich ein Batterieladegerät nutzen um Landstrom (Wechselstrom AC) in die Batterien einzuspeisen – auch das ist störungsfrei möglich indem ein entsprechendes CTEK Gerät in das System integriert wird. Auch ist es möglich weitere Batteriebänke (z.B. Bugstrahlruder) anzuschließen – hierfür wird dann die Integration eines weiteren
D250S Dual in das System erforderlich.


Das D250S Dual und Smartpass ist CTEKs revolutionärer Beitrag für die optimale Nutzung verschiedener Gleichstrom Energiequellen für die Ladung Ihrer Batterien. Sie werden sehen, dass CTEKs DC/DC Geräte genauso effektiv arbeiten wie die seit vielen Jahren produzierten AC/DC Ladegeräte.

DS250S   . Smartpass 
D250S Dual Smartpass

 

 

Technische Daten:

D250S DUAL Smartpass
Spannung: max. 22 V DC max. 22 V DC
Ladespannung:

14,4 V

14,4 V

Ladestrom:

20A

80 A
Welligkeit:

<4%

-

Ladegerätetyp:

5-stufig mit vollautomatischer IIUoUp Ladecharakteristik
ohne Spannungspitzen

-

Batteriekapazität:

40-300 Ah

28-800 Ah

Abmessung:

192 x 110 x 65 mm (LxBxH)

192 x 110 x 65 mm (LxBxH)

Schutzart:

IP 65

IP 65

Gewicht:

0,73 kg

0,74 kg

Batteriearten:

offen, wartungsfrei, AGM, GEL und Blei-Calcium

offen, wartungsfrei, AGM, GEL und Blei-Calcium

 

 


 

Installationsbeispiel   .

Installationsbeispiel



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